Welke elektrische step mag op de weg? That’s the question! In Nederland moeten voertuigen eerst worden toegelaten op basis van Europese en nationale wetgeving. De minister van Infrastructuur en Waterstaat beoordeeld of de e-step onder ‘bijzondere voertuigen‘ valt, en vervolgens of je op de openbare weg mag rijden.
De meeste elektrische steps zijn NIET legaal, maar een aantal zijn speciaal ontworpen voor de Nederlandse markt. Bekijk onderin een handig overzicht met alle legale e-steps in Nederland!
Legale e-steps in Nederland
In Nederland moet je een onderscheid maken tussen een elektrische scooterstep en elektrische step met stepondersteuning. De scooterstep die volledig op oplaadbare batterijen functioneert valt momenteel onder ‘snorfietsen’ en wordt niet door de RDW goedgekeurd.
Echter, een elektrische step met stepondersteuning, die slechts kleine duwtjes geeft tijdens het steppen, zijn wel legaal. Het is vergelijkbaar met een elektrische fiets waar je ook eerst zelf moet steppen voordat ie ondersteuning biedt. Het onderstaande overzicht geeft inzicht in alle legale e-steps in Nederland:
Micro Condor X3 NL
De Micro Condor X3 NL, later dit jaar ‘Micro Colibri NL‘ genoemd, is een populaire e-step speciaal ontwikkeld voor de Nederlandse markt. Deze step functioneert niet enkel op een oplaadbare accu, maar is voorzien van stepondersteuning. Dit systeem is vergelijkbaar met de trapondersteuning bij elektrische fietsen.
Deze e-step is voorzien van harde banden en een accu die binnen 60 minuten volledig is opgeladen. Op één volle batterij heb je een actieradius van 20 km en bereik je een maximale snelheid van 25 km/u. Het apparaat weegt zelf 10,8 kg en kun je eenvoudig mee op reis nemen.
Veeley V5
Ooit gehoord van de Veeley V5? Ook dit model mag de openbare weg op, tenminste als je een aansprakelijkheidsverzekering, blauw kentekenplaat en geldig rijbewijs hebt. De Veeley staat bekend als een elektrische step voor toeristen en forenzen. Je kunt tijdens het rijden namelijk gebruikmaken van een GPS tracker. Daarnaast beschikt de e-step over Bluetooth en kun je er muziek mee streamen.
Veeley V5 heeft een krachtige electromotor van 350 Watt en haalt een topsnelheid van 25 km/u. Met een volle batterij (oplaadtijd 4 uur) heb je een actieradius tot 35 km. Dit model weegt 29 kg en is inklapbaar. De afmetingen ingeklapt komen op: 113 x 32 x 41 cm en uitgeklapt: 113 x 72 x 113-118 cm.
Trendiamo Country NL
Een ander model met ECC-goedkeuring is de Trendiamo Country. Als je een rijbewijs, kenteken en verzekering hebt, mag je ermee op de openbare weg rijden. Dit model heeft een vermogen van 500 Watt en topsnelheid van 21 km/u. Binnen 6 tot 8 uur is de batterij volledig opgeladen en heeft de step een actieradius van ongeveer 32 km.
Met een gewicht van 42,5 kg is deze e-step minder ‘portable’ dan de Micro Condor X3 NL. Je hebt wel een zadeltje en kan de elektrische step makkelijk inklappen en opbergen. De elektrische step heeft een stuurhoogte van 106 cm (incl. spiegels 124 cm) en lengte van 120 cm.
Ja
Nederland doet altijd moeilijk over deze dingen dat is echt irritant in andere landen zie je overal elektrische steps behalve in Nederland echt streng
Typisch Nederlandse overheid
Mensen geld uit de zak kloppen en op kosten jagen onder de noemer zogenaamde veiligheid.
De NL overheid wil altijd een stevige ketting maken om bij zijn burgers om te doen. Ze willen je uitmelken, daarom duurt het zo lang om een model daarop te verzinnen. Opvallend dat de meeste legale steps van NL bedrijven afkomstig zijn. Deze zijn veel te duur in verhouding tot wat ze te bieden hebben aan actieradius. Er zijn veel betere op de markt, maar die worden door NL overheid bewust illegaal gehouden. Die NL troep ga ik dus nooit kopen en het geld stuur ik op naar arme mensen in China. Dikke pech voor NL overheid, zo prik je erdoorheen.
Welke heb jij dan gekocht en waar?
Groetjes Anjes
Als deze step wel is goedgekeurd (Micro Condor X3 NL) en de segway ninebot gmax 30 of de Segway es4 niet dan wordt het tijd dat de Nederlandse regering is wakker gaat worden. Ze zijn steviger en hebben dezelfde functies.
Ja, daar wacht ik ook op!!!!!!!!!!
Kwestie van de fabrikant hier de aanvraag voor RDW laten doen.
Kost veel geld en moeite voor een relatief kleine markt dus niet waarschijnlijk dat ze dat gaan doen.